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关于臭氧,您了解多少?

出处:/  分类:行业动态  发布:2018年05月15日  阅读:
摘要:进入夏季,臭氧有时会成为首要污染物。但臭氧污染的级别主要集中在中度污染及以下,极少发生重污染的情况。关于臭氧,您的了解有多少? 臭氧从哪来?地面的臭氧来源除少量是由平流层臭氧向近地面传输之外,大部分是由人为

  进入夏季,臭氧有时会成为首要污染物。但臭氧污染的级别主要集中在中度污染及以下,极少发生重污染的情况。关于臭氧,您的了解有多少?

  臭氧从哪来?地面的臭氧来源除少量是由平流层臭氧向近地面传输之外,大部分是由人为源排放的氮氧化物和挥发性有机物在高温光照条件下二次转化形成的。机动车排放、燃料燃烧都会产生氮氧化物,同时石化生产排放、油气挥发、机动车排放以及涂料使用释放都会产生挥发性有机物,两者在日照充足、空气干燥的条件下,发生反应生成臭氧。氮氧化物和挥发性有机物是臭氧的重要前体物。

关于臭氧,您了解多少?

  怎么防护?臭氧浓度在每天有明显的日变化特征,臭氧浓度的高值时段主要集中在午后至傍晚。但由于臭氧化学活性高,易反应分解,因此室内臭氧浓度要远低于室外,因此,在臭氧高浓度期间避免外出活动,待在室内,是较为有效的防护方法。

  怎么破?搞清成因,抓住牛鼻子,采取相应治理措施。针对机动车污染排放治理。经研究表明,北京市机动车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)分别占各类污染物总量的86%、32%、56%。另外,机动车在本地PM2.5污染贡献中占31.1%。可见机动车排放污染已成为影响北京大气环境质量的主要来源之一。为了加强机动车排放污染控制力度,多年来,北京市本着“控制增量,削减存量”的原则,通过采取完善机动车排放污染控制标准体系、提高新车排放标准、改善车用燃油品质、促进老旧车(含黄标车)淘汰更新、完善在用车达标排放监管体系、强化成品油储运系统油气排放污染控制等几方面措施,不断加强污染控制力度,提升监管效能,使得机动车排放污染总量稳中有降。

  针对挥发性有机物排放污染治理。北京市借鉴发达国家的经验,从2007年4月份开始启动了油气回收治理改造工程。于2008年6月底前完成了全市加油站、储油库、油罐车的油气回收治理改造。全市现有加油站1147座,汽油储油库24座,油罐车650辆,年销售汽油400多万吨。可以说,油气回收治理把防治机动车排放污染从关注机动车本身,拓展到了与机动车有关的更大领域,是我市防治挥发性有机物污染的重要举措。但是臭氧消毒机是利用臭氧进行消毒的,两者的概念不一样。

  大家的力量。如您发现加油站油气排放超标或者油气回收装置不正常使用的情况,可以通过12369环保投诉举报热线反映,成为环境监督的重要力量。您还可以绿色出行,绿色驾驶,成为践行环保的重要力量,一起改善维护好我们赖以生存的环境!

 

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